بیٹری کی گنجائش ٹیسٹر
لتیم بیٹری کی گنجائش ٹیسٹر 30V بیٹری پیک تجزیہ کار 18650 خارج ہونے والے مادہ ٹیسٹ کی پیمائش بیٹری کی گنجائش
وضاحتیں:
HT-BCT50A بیٹری کی گنجائش ٹیسٹر
HT-BCT10A30V بیٹری کی گنجائش ٹیسٹر
(مزید وضاحتیں کے ل ، ، براہ کرمہم سے رابطہ کریں۔ )
مصنوعات کی معلومات
| ماڈل | HT-BCT50A | HT-BCT10A30V |
| چارجنگ رینج | 0.3-5V/0.3-50A ADJ ، CC-CV | 1-30V/0.5-10a adj |
| خارج ہونے والے مادہ کی حد | 0.3-5V/0.3-50A ADJ ، CC | 1-30V/0.5-10a adj |
| کام کا مرحلہ | چارج/ڈسچارج/ریسٹ ٹائم/سائیکل 9999 اوقات | چارج/ڈسچارج/ریسٹ ٹائم/سائیکل |
| مواصلات | USB ، ون ایکس پی یا اس سے اوپر کے نظام ، چینی یا انگریزی | |
| حفاظتی فنکشن | بیٹری اوور وولٹیج/بیٹری ریورس کنکشن/بیٹری منقطع/فین نہیں چل رہا ہے | |
| درستگی | v ± 0.1 ٪ ، a ± 0.1 ٪ ، (درستگی کی ضمانت کا وقت خریداری کی تاریخ سے ایک سال کے اندر ہے) | |
| کولنگ | کولنگ کے شائقین 40 ° C پر کھلتے ہیں ، جو 83 ° C پر محفوظ ہیں (براہ کرم شائقین کو باقاعدگی سے چیک کریں اور برقرار رکھیں) | |
| کام کرنے کا ماحول | 0-40 ° C ، ہوا کی گردش ، حرارت کو مشین کے گرد جمع ہونے کی اجازت نہ دیں | |
| انتباہ | 5V سے زیادہ بیٹریاں کی جانچ کرنا ممنوع ہے | 30V سے زیادہ بیٹریاں جانچنا ممنوع ہے |
| طاقت | AC200-240V 50/60Hz (110V حسب ضرورت) | |
| سائز | پروڈکٹ کا سائز 167*165*240 ملی میٹر | |
| وزن | 2.6 کلو گرام | |
| وارنٹی | ایک سال | |
| MOQ | 1 پی سی | |
| برانڈ | ہیلٹیک انرجی | |
حسب ضرورت
- اپنی مرضی کے مطابق لوگو
- اپنی مرضی کے مطابق پیکیجنگ
- گرافک حسب ضرورت
پیکیج
1. بیٹری چارج اور ڈسچارج صلاحیت ٹیسٹر مین مشین*1 سیٹ
2. الیگیٹر کلیمپ*2
3. اینٹی اسٹیٹک اسفنج ، کارٹن یا لکڑی کا خانہ۔
دوسری تصویر میں یہ حقیقت HT-BCT50A） کے لئے الگ سے خریدنے کی ضرورت ہے۔
خریداری کی تفصیلات
- سے شپنگ:
1. چین میں کمپنی/فیکٹری
2. ریاستہائے متحدہ میں گودام/پولینڈ/روس/برازیل/اسپین میں گودام
ہم سے رابطہ کریںشپنگ کی تفصیلات پر بات چیت کرنا - ادائیگی: ٹی ٹی کی سفارش کی جاتی ہے
- واپسی اور رقم کی واپسی: واپسی اور رقم کی واپسی کے اہل
ظاہری شکل کا تعارف:
بیٹری چارج اور ڈسچارج صلاحیت ٹیسٹر کی ظاہری شکل تعارف:
1. پاور سوئچ: اگر ٹیسٹ کے دوران اچانک بجلی کاٹ دی گئی تو ، ٹیسٹ کے اعداد و شمار کو محفوظ نہیں کیا جائے گا۔
2. ڈسپلے اسکرینیں: ڈسپلے چارجنگ اور ڈسچارج پیرامیٹرز اور خارج ہونے والے وکر۔
3. کوڈنگ سوئچز: ورکنگ وضع کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے گھومیں ، پیرامیٹرز سیٹ کرنے کے لئے دبائیں۔
4. اسٹارٹ/اسٹاپ بٹن: چلنے والی حالت میں کسی بھی آپریشن کو پہلے روکنا چاہئے۔
5. بیٹری مثبت ان پٹ: موجودہ کے ذریعے 1-2-3 پن ، 4 پن وولٹیج کا پتہ لگانے کے ذریعے۔
6. بیٹری منفی ان پٹ: موجودہ ، 4 پن وولٹیج کا پتہ لگانے کے ذریعے 1-2-3 پن۔
طریقہ استعمال کریں ：
طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری چارج اور ڈسچارج صلاحیت ٹیسٹر:
1. پہلے شروع کریں ، اور پھر بیٹری کلپ کریں۔ ترتیب والے صفحے میں داخل ہونے کے لئے ترتیب نوب دبائیں ، پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے بائیں اور دائیں گھمائیں ، پیرامیٹرز کو صحیح طریقے سے طے کرنے کے لئے دبائیں اور باہر نکلیں۔
بیٹری چارج اور ڈسچارج صلاحیت کے آڈیٹر کے پیرامیٹرز جن کو مختلف طریقوں میں ترتیب دینے کی ضرورت ہے
پیرامیٹرز چارجنگ موڈ میں سیٹ کیے جائیں گے:
چارجنگ اینڈ وولٹیج: لتیم ٹائٹن نے 2.7-2.8V ، 18650/ترنری/پولیمر 4.1-4.2V ، لتیم آئرن فاسفیٹ 3.6-3.65V کھایا (آپ کو اس پیرامیٹر کو صحیح اور معقول حد تک ترتیب دینا ہوگا)۔
موجودہ چارجنگ: سیل کی گنجائش کے 10-20 ٪ پر سیٹ کریں (براہ کرم اسے صحیح اور معقول حد تک مقرر کریں) کسی موجودہ کو ترتیب دینے کی سفارش کی جاتی ہے جس سے سیل کی حرارت کو زیادہ سے زیادہ کم سے زیادہ کم ہوجائے۔
مکمل موجودہ فیصلہ کرنا: اس وقت جب چارجنگ کرنٹ اس قدر سے کم ہوتا ہے ، اس پر پوری طرح سے الزام عائد کیا جاتا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ 5AH سے نیچے بیٹری سیل 0.2A پر سیٹ کی جائے ، 5-50AH کے بیٹری سیل کو 0.5A پر سیٹ کیا جانا چاہئے ، اور 50AH سے اوپر کا بیٹری سیل 0.8a پر مقرر کیا جانا چاہئے۔
ڈسچارج وضع میں سیٹ کرنے کے لئے پیرامیٹرز:
ڈسچارج اینڈ وولٹیج: لتیم ٹائٹن نے 1.6-1.7V ، 18650/ترنری/پولیمر 2.75-2.8V ، لتیم آئرن فاسفیٹ 2.4-2.5V کھایا (آپ کو اس پیرامیٹر کو صحیح اور معقول حد تک ترتیب دینا ہوگا)۔
خارج ہونے والا موجودہ: سیل کی صلاحیت کے 10-50 ٪ پر سیٹ کریں (براہ کرم اسے صحیح اور معقول حد تک مقرر کریں)
کسی ایسے موجودہ کو ترتیب دینے کی سفارش کی جاتی ہے جس سے سیل گرمی کو زیادہ سے زیادہ کم ہوجائے۔
پیرامیٹرز کو سائیکل موڈ میں سیٹ کیا جائے:
چارج اور ڈسچارج موڈ پیرامیٹرز کو بیک وقت ترتیب دینے کی ضرورت ہے
وولٹیج رکھیں: چکولک موڈ میں آخری چارج کا کٹ آف وولٹیج ، چارج یا خارج ہونے والے مادہ کے کٹ آف وولٹیج کی طرح ہوسکتا ہے۔
آرام کا وقت: سائیکل موڈ میں ، بیٹری کو مکمل طور پر بھرنے یا خارج ہونے کے بعد (بیٹری کو کچھ مدت کے لئے ٹھنڈا ہونے دیں) ، عام طور پر 5 منٹ کے لئے مقرر کریں۔
بیٹری چارج اور ڈسچارج صلاحیت ٹیسٹر کا سائیکل: زیادہ سے زیادہ 5 بار ،
1 وقت (چارج ڈسچارج چارج) ،
2 بار (چارج ڈسچارج چارج ڈسچارج چارج) ،
3 بار (چارج ڈسچارج چارج ڈسچارج چارج ڈسچارج چارج)۔
پیرامیٹرز وولٹیج توازن کے موڈ میں سیٹ کیے جائیں گے:
ڈسچارج اینڈ وولٹیج: آپ سیل وولٹیج کو متوازن کرنے کے لئے کتنے وولٹ کا ارادہ رکھتے ہیں؟
یہ قیمت بیٹری وولٹیج سے 10MV سے زیادہ ہونی چاہئے۔
خارج ہونے والے موجودہ ترتیب کا حوالہ: سیل کی صلاحیت کے 10 ٪ سے بھی کم کی سفارش کی جاتی ہے۔
موجودہ موجودہ: اسے 0.01a پر سیٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
ہوم پیج پر جائیں ، ترتیب کے بٹن کو بائیں یا دائیں طرف کام کرنے والی حالت میں گھمائیں ، اور رکنے کے لئے دوبارہ دبائیں۔
3． اس کے بعد ٹیسٹ کے ختم ہونے کا انتظار کرتے ہوئے ، نتیجہ کا صفحہ خود بخود پاپ اپ ہوجائے گا (الارم کی آواز کو روکنے کے لئے کسی بھی بٹن کو دبائیں) اور اسے دستی طور پر ریکارڈ کریں گے۔ نتائج کی جانچ کریں ، اور پھر اگلی بیٹری کی جانچ کریں۔
بیٹری چارج اور ڈسچارج صلاحیت ٹیسٹر کے ٹیسٹ کے نتائج: 1 بالترتیب پہلے چکر ، اے ایچ/ڈبلیو ایچ/منٹ چارج اور خارج ہونے والے مادہ کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ہر قدم کے نتائج اور منحنی خطوط کو ظاہر کرنے کے لئے اسٹارٹ / اسٹاپ بٹن کو مزید دبائیں۔
پیلے رنگ کی تعداد وولٹیج کے محور کی نمائندگی کرتی ہے ، اور پیلے رنگ کا منحنی خطوط وولٹیج وکر کی نمائندگی کرتا ہے۔
سبز نمبر موجودہ محور کی نمائندگی کرتے ہیں ، سبز نمبر موجودہ منحنی خطوط کی نمائندگی کرتے ہیں۔
جب بیٹری کی کارکردگی اچھی ہوتی ہے تو ، وولٹیج اور کرنٹ نسبتا ہموار منحنی خطوط ہونا چاہئے۔ جب وولٹیج اور موجودہ وکر تیزی سے بڑھتا ہے اور تیزی سے گرتا ہے تو ، یہ ہوسکتا ہے کہ ٹیسٹ کے دوران کوئی وقفہ ہو یا چارجنگ اور ڈسچارجنگ موجودہ بہت بڑا ہو۔ یا بیٹری کی داخلی مزاحمت بہت بڑی ہے اور یہ ختم ہونے کے قریب ہے。
اگر ٹیسٹ کا نتیجہ خالی ہے تو ، ورکنگ مرحلہ 2 منٹ سے بھی کم ہے ، لہذا ڈیٹا کو ریکارڈ نہیں کیا جائے گا۔
احتیاطی تدابیر:
طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری چارج اور ڈسچارج صلاحیت ٹیسٹر کا کلیمپ
1. دونوں بڑے اور چھوٹے مگرمچھ کلیمپوں کو بیٹری کے کھمبے کے گھوٹالوں پر کلیمپ کرنا ضروری ہے!
2. بڑے مگرمچرچھ کلپ اور قطب کان کے درمیان رابطے کا علاقہ کافی بڑا ہونا چاہئے ، اور اسے پیچ/نکل پلیٹوں/تاروں پر کلپ کرنے کی ممانعت ہے ، بصورت دیگر یہ جانچ کے عمل میں غیر معمولی رکاوٹ کا سبب بنے گا!
3. چھوٹی مگرمچھ کلپ کو بیٹری کے کان کے نیچے کلپ کرنا ضروری ہے ، بصورت دیگر اس کی وجہ سے غلط صلاحیت کی جانچ کی جاسکتی ہے!
ویڈیوز:
HT-BCT50A
HT-BCT10A30V
پروڈکٹ دستی:
HT-BCT50A
HT-BCT10A30V
کوٹیشن کی درخواست:
جیکولین:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
سوکری:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
نینسی:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
