صفحہ_بینر

خبریں

الیکٹرک سکوٹر پھٹ گیا! یہ 20 منٹ سے زیادہ کیوں چلی اور دو بار دوبارہ جلائی؟

تعارف:

الیکٹرک گاڑیوں کے لیے بیٹریوں کی اہمیت انجنوں اور کاروں کے درمیان تعلق کی طرح ہے۔ اگر الیکٹرک گاڑی کی بیٹری میں کوئی مسئلہ ہے تو بیٹری کم پائیدار ہوگی اور رینج ناکافی ہوگی۔ سنگین صورتوں میں، یہ کار کے مالک کی زندگی کی حفاظت کو بھی خطرے میں ڈال سکتا ہے۔

حقیقی معاملہ:

اس سے پہلے سڑک کے ایک حصے پر الیکٹرک گاڑی میں دھماکہ ہوا تھا! اس وقت الیکٹرک اسکوٹر معمول کے مطابق چلا رہا تھا لیکن دھماکہ بغیر کسی وارننگ کے ہوا۔ ڈرائیور نے فوری رد عمل کا اظہار کیا اور جیسے ہی گاڑی میں آگ لگ گئی گاڑی سے چھلانگ لگا دی۔ لیکن پچھلی سیٹ پر بیٹھا شخص بدقسمت تھا اور جل گیا۔ خوش قسمتی سے ٹریفک پولیس نے بروقت پہنچ کر آگ پر قابو پالیا اور جھلسنے والے افراد کو اسپتال پہنچایا۔

الیکٹرک گاڑیوں کے حیران کن دھماکے کے علاوہ ایک اور مسئلہ بھی ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا، وہ یہ ہے کہ برقی گاڑیوں کی آگ دو بار آگ بجھانے کے بعد دوبارہ بھڑک اٹھی۔ آگ 20 منٹ سے زائد تک جاری رہی جب تک کہ الیکٹرک گاڑی مکمل طور پر بجھنے سے پہلے جل کر راکھ ہو گئی۔

بعد میں، تحقیقات کے ذریعے، یہ پتہ چلا کہ ان دو افراد کی طرف سے سوار الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کے معیار کے سنگین مسائل تھے. میں جانتا تھا کہ بیٹری میں کوئی مسئلہ ہے، لیکن میں نے اسے دل پر نہیں لیا اور معائنہ اور مرمت کے لیے مرمت اسٹیشن نہیں گیا۔ اور اس کار کی بیٹری میں پاور آف پروٹیکشن کا سامان نہیں ہے۔ شارٹ سرکٹ یا آگ کے منبع کا سامنا کرنا انتہائی کم حفاظتی عنصر کے ساتھ آسانی سے دھماکے کا باعث بن سکتا ہے۔ ورنہ آگ بجھنے کے بعد دوبارہ نہیں بھڑکتی!

بیٹری-مرمت-بیٹری-برابر (1)

اعلی قیمت کی کارکردگی کے ساتھ اسمارٹ چوائس - بیٹری کی مرمت

ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ 80% الیکٹرک گاڑیوں میں لگنے والی آگ بیٹری کی خرابی کی وجہ سے ہوتی ہے، اور ان میں سے 75% حادثات وارننگ سگنلز جیسے کہ رینج کم ہونے اور چارجنگ کے دوران زیادہ گرمی کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

زیادہ تر کار مالکان کا خیال ہے کہ 'بیٹریوں کو صرف تبدیل کیا جا سکتا ہے اور ان کی مرمت نہیں کی جا سکتی'، جس سے ولکنائزیشن اور ڈی ہائیڈریشن جیسے مسائل مزید بڑھ جاتے ہیں۔ سستی اور کمتر بیٹریاں تلاش کرنا، یا باقاعدہ دیکھ بھال کو نظر انداز کرنا، بالآخر زیادہ لاگت کا باعث بنتا ہے۔

48V20AH لتیم بیٹری پیک کی متبادل لاگت نسبتاً زیادہ ہے، اور پیشہ ورانہ دیکھ بھال کی لاگت متبادل لاگت کا صرف 30% -50% ہے۔ ہیلٹیک لینا20 چینل چارج ڈسچارج کیپیسیٹی ٹیسٹ اور ریپئر مشینمثال کے طور پر:

مرمت کا اثر: نبض کی مرمت کے بعد، سلفرائزڈ بیٹریوں کے 90 فیصد سے زیادہ کی صلاحیت کو نئی بیٹریوں کے 85 فیصد سے زیادہ پر بحال کیا جا سکتا ہے۔

معیشت: تین سال پرانی الیکٹرک گاڑی کے لیے، اگر آپ ہر سال دیکھ بھال پر 200 یوآن خرچ کرتے ہیں، تو یہ بیٹری کی زندگی کو 1-2 سال تک بڑھا سکتی ہے اور 1000 سے زیادہ متبادل اخراجات کو براہ راست بچا سکتی ہے۔

دیکھ بھال کے سنہری دور کے لیے یاد دہانی:

جب درج ذیل علامات ظاہر ہوں تو فوری مرمت سے سکریپنگ سے بچا جا سکتا ہے۔

✅ مکمل طور پر چارج ہونے کے بعد، اس کے بعد کی پرواز کا وقت 30 فیصد سے زیادہ کم ہو جاتا ہے

✅ چارجنگ کے دوران بیٹری گرم ہو جاتی ہے اور ابھرتی ہے۔

✅ کھڑے ہونے پر وولٹیج نمایاں طور پر گر جاتا ہے۔

ذہین پتہ لگانے + اپنی مرضی کے مطابق مرمت: "ایک سائز تمام فٹ بیٹھتا ہے" مرمت سے انکار کرنا

20 آزاد ماڈیولز کے ساتھ کیپسٹی لیئرنگ کا پتہ لگانا بیک وقت پیچھے رہ جانے والی بیٹریوں (غلطی ≤ 0.5V) کا پتہ لگاتا ہے اور درست طریقے سے تلاش کرتا ہے۔

چارجنگ اور ڈسچارجنگ سائیکل: بیٹری کی چارجنگ اور ڈسچارجنگ کی مرمت کے متعدد چکروں کے بعد، یہ یقینی بنایا جاتا ہے کہ مرمت شدہ بیٹری ڈیزائن کی صلاحیت کے 90 فیصد سے زیادہ کو پورا کرتی ہے۔

ہر چینل ایک سرشار پروسیسر سے لیس ہے تاکہ کامل صلاحیت کے حساب کتاب، وقت، وولٹیج اور کرنٹ کنٹرول کو یقینی بنایا جا سکے۔

مکمل چینل تنہائی ٹیسٹ، براہ راست پوری بیٹری سیل کی جانچ کر سکتے ہیں.

سنگل 5V/10A چارج/ڈسچارج پاور۔

لتیم آئرن فاسفیٹ، لتیم ٹرنری، لتیم کوبالٹیٹ، NiMH، NiCd اور دیگر قسم کی بیٹریوں کے ساتھ مکمل طور پر ہم آہنگ۔

18650، 26650 LiFePO4، نمبر 5 Ni-MH بیٹریاں، پاؤچ بیٹریاں، پرزمیٹک بیٹریاں، واحد بڑی بیٹریاں اور دیگر بیٹری کنکشن۔

حرارت کے ذرائع کے لیے آزاد ہوا کی نالی، درجہ حرارت پر قابو پانے والی رفتار سے کنٹرول کرنے والے پنکھے۔

سیل ٹیسٹ پروب کی اونچائی سایڈست، آسان لیولنگ کے لیے اسکیل اسکیل۔

آپریشن کا پتہ لگانے کی حیثیت، گروپ بندی کی حیثیت، الارم کی حیثیت ایل ای ڈی اشارہ۔

PC آن لائن ڈیوائس ٹیسٹنگ، تفصیلی اور بھرپور ٹیسٹ سیٹنگز اور نتائج۔

 20 چینل چارج ڈسچارج کیپیسیٹی ٹیسٹ اور ریپئر مشینCC مستقل کرنٹ ڈسچارج کے ساتھ، CP مستقل پاور ڈسچارج، CR مستقل مزاحمتی ڈسچارج، CC مستقل کرنٹ چارج، CV مستقل وولٹیج چارج، CCCV مستقل کرنٹ اور مستقل وولٹیج چارج، شیلفنگ اور دیگر ٹیسٹ کے مراحل کو کہا جا سکتا ہے۔

مرضی کے مطابق چارجنگ یا ڈسچارجنگ پیرامیٹرز؛ جیسے چارجنگ وولٹیج۔

 20 چینل چارج ڈسچارج کیپیسیٹی ٹیسٹ اور ریپئر مشینکام کے قدم جمپنگ کی صلاحیت کے ساتھ۔

گروپنگ فنکشن کو لاگو کر سکتا ہے، ٹیسٹ کے نتائج کو حسب ضرورت معیار کے مطابق گروپ کیا جاتا ہے اور فنکشن کو ظاہر کرنے کے لیے ڈیوائس پر نشان لگا دیا جاتا ہے۔

ٹیسٹ پروسیس ڈیٹا ریکارڈنگ فنکشن کے ساتھ۔

کار مالکان کے لیے آخری یاد دہانی

سب سے مہنگی غلط فہمی یہ ہے کہ بیٹری کو تبدیل کرنے سے پہلے اس کے مکمل طور پر ٹوٹنے تک انتظار کریں۔ جس طرح کاروں کو باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، اسی طرح الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریاں 10-12 ماہ کے استعمال کے بعد بیٹری کے عدم توازن اور پلیٹ ولکنائزیشن جیسے مسائل کا سامنا کر سکتی ہیں۔ اس وقت مرمت پر تھوڑی رقم خرچ کرنا تبدیلیوں پر بہت زیادہ رقم خرچ کرنے سے بہتر ہے - اور اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ خاندان کے افراد کو مخفی خطرات والی گاڑیوں میں سوار ہونے سے گریز کریں۔ اگر آپ ہماری بیٹری کی مرمت کے آلات میں دلچسپی رکھتے ہیں، تو براہ مہربانیہم سے رابطہ کریں۔. ہمارے پاس منتخب کرنے کے لیے متعدد ماڈلز بھی ہیں، جو آپ کی بیٹری کے لیے موزوں ہیں۔

جیکولین:jacqueline@heltec-bms.com+86 185 8375 6538

نینسی:nancy@heltec-bms.com+86 184 8223 7713


پوسٹ ٹائم: جون-20-2025